Jungfraubahn
Direction la plus haute gare d’Europe
Véritable pionnier parmi les trains de montagne, le chemin de fer de la Jungfrau a été inauguré en 1912. Le train à crémaillère se hisse de la Kleine Schneidegg jusqu’au Jungfraujoch où t’attend la plus haute gare d’Europe, à 3454 mètres d’altitude. Longue de 9 kilomètres, la ligne est principalement constituée d’un tunnel de 7,3 kilomètres qui traverse l’Eiger et le Mönch de part en part.
Schilthornbahn
Schilthorn, Birg, Allmendhubel
Le trajet de Stechelberg au Schilthorn via Gimmelwald, Mürren et Birg dure 32 minutes. En 1969, ce sommet culminant à 2970 mètres a servi de décor au mythique James Bond «Au service secret de sa majesté». Le restaurant panoramique à 360° actuel y servait de QG au méchant Blofeld sous le nom de Piz Gloria, qui a été conservé par la suite.
Sinon, que dirais-tu d’une excursion sur l’Allmendhubel, la montagne locale de Mürren? Le funiculaire est exploité par la même société que le téléphérique Schilthorn.
Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren (BLM)
Ascension panoramique
Le Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren (BLM) relie Lauterbrunnen et Mürren. Un téléphérique te mène de Lauterbrunnen à la station supérieure de Grütschalp. Ensuite, emprunte l’étroite voie de chemin de fer jusqu’à Winteregg ou Mürren.
Berner Oberland Bahn
Vers Grindelwald et Lauterbrunnen
Le Berner Oberland-Bahn (BOB) relie Interlaken Ost à Grindelwald et Lauterbrunnen. En règle générale, deux trains sont couplés jusqu’à Zweilütschinen, où ils se séparent. Le premier se dirige alors vers Lauterbrunnen et l’autre vers Grindelwald.
Luftseilbahn Isenfluh-Sulwald
Loin des touristes
Cette petite remontée mécanique au charme désuet est en service depuis 1975. Elle permet de transporter huit personnes et une vache, comme l’affirme le site du téléphérique Isenfluh-Sulwald. Mais n’aie pas peur: les vaches ne te disputeront pas la place. L’ancien village de montagne d’Isenfluh, à 1085 mètres d’altitude, domine Lauterbrunnen et offre un fabuleux panorama sur l’Eiger, le Mönch et la Jungfrau. Situé à l’écart des flots de touristes, c’est également le point de départ du téléphérique qui rejoint Sulwald à 1520 mètres d’altitude.
Schynige Platte-Bahn
Top of Tradition
Le pittoresque Schynige Platte-Bahn mène de Wilderswil à la Schynige Platte. Longue de 7,3 kilomètres, la ligne à crémaillère vient à bout de 1420 mètres de dénivelé.
Wengernalpbahn
Le plus long train à crémaillère intégrale au monde
Le Wengernalpbahn (WAB) relie les localités de Lauterbrunnen, Wengen et Grindelwald à la Kleine Scheidegg située à 2061 mètres d’altitude. Avec son tracé de 19,114 km, il s’agit du plus long train à crémaillère intégrale au monde.
